F1プレシーズンテストの最終日が行なわれ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がトップタイムをマークした。2番手にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがつけた。
スペインのカタルニア・サーキットで行なわれているプレシーズンテストも、いよいよ最終日となった。開幕前最後の走行ということもあり、多くのチームが柔らかいコンパウンドのタイヤを履いてパフォーマンスランを行なった。
10チーム中実に8チームが1分16秒台のタイムを叩き出したが、その中でトップに立ったのが、メルセデスのボッタス。最も柔らかいC5タイヤを履き、1分16秒196を記録した。
テストを通して硬めのタイヤで走行することが多かったレッドブル・ホンダだが、この日午後の走行を担当したフェルスタッペンは、セッション終盤にC4タイヤを履いて周回し、1分16秒269というベストタイムをマークした。これは1段階柔らかいタイヤを履くボッタスから0.073秒遅れのタイムだった。
午前の走行を担当し、トップタイムを記録していたダニエル・リカルド(ルノー)は最終的に3番手。4番手にはひとりで181周を走破したシャルル・ルクレール(フェラーリ)が入り、5番手にはこちらも“午前組”のルイス・ハミルトン(メルセデス)がつけた。
6番手のエステバン・オコン(ルノー)はC4タイヤを履き、C5タイヤを履いた僚友リカルドから0.157秒落ちのタイムを記録した。テストを通して速さを見せたレーシングポイントは、C3タイヤでセルジオ・ペレスが1分16秒634を記録して7番手。やはり不気味な存在と言える。
8番手カルロス・サインツJr.(マクラーレン)、9番手ジョージ・ラッセル(ウイリアムズ)と続き、アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトは10番手だった。しかし、C3タイヤで1分16秒914を記録していることを考えると、そのポテンシャルは高そうだ。
11番手以下はロマン・グロージャン(ハース)、キミ・ライコネン(アルファロメオ)、ケビン・マグヌッセン(ハース)、アレクサンダー・アルボン(レッドブル)となった。
なおこの日は午前中のセッションでスピンが散見されたものの、終日赤旗は掲示されなかった。
F1プレシーズンテスト最終日:タイム結果
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m16.196s | 79 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1m16.269s | +0.073 | 45 |
3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1m16.276s | +0.080 | 65 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m16.360s | +0.164 | 181 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m16.410s | +0.214 | 90 |
6 | Esteban Ocon | Renault | 1m16.433s | +0.237 | 75 |
7 | Sergio Perez | Racing Point | 1m16.634s | +0.438 | 154 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1m16.820s | +0.624 | 163 |
9 | George Russell | Williams | 1m16.871s | +0.675 | 146 |
10 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1m16.914s | +0.718 | 160 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1m17.037s | +0.841 | 86 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1m17.415s | +1.219 | 115 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 1m17.495s | +1.299 | 29 |
14 | Alex Albon | Red Bull | 1m17.803s | +1.607 | 59 |
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February 28, 2020 at 07:24AM
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